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c5300

方正945主板能用E5300cpu吗?

方正945的主板,虽然是775针脚CPU主板,用E5300的CPU可以点亮。

另外,因为945主板上市较早,那时候45纳米还没出生,因此造成早期的945主板不认识45纳米的CPU,因此需要刷新BIOS之后才可以支持这款处理器。

C开头的火车是什么火车?

C:城际动车组列车,城际列车就是两个相接比较近的城市的动车组,与高铁区别不大

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(图片来源网络,侵删)

G:高速动车组列车。

在实际情况中,有的G字头列车和C字头列车没本质区别,既是高速列车又是城际列车,如北京到天津就有一大堆城际高速列车,有的G开头有的C开头,但路程和用时都是一样的。另外,没有任何火车叫高铁,高铁是铁路,不是高速列车。

在众多火车车次的开头字母中,C代表的是城际列车,一般适用于时速160、200、250、350等不同时速标准的城际铁路上,城际列车一般***用启动速度快、载客量大的动车组车型担当,而且每天的车次也非常多,下面我来介绍一下国内主要的几条运行C字头列车的城际铁路。

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(图片来源网络,侵删)

最先使用C字头列车命名的应该是北京至天津的京津城际铁路,这是国内第一条时速350公里的城际铁路,也是国内少有的按最高时速350公里达速运行的高速铁路,目前从北京到天津每天有一百三十多对城际列车往返,是国内铁路交通最为方便的相邻两个城市。

另外运行比较多C字头车次的城际铁路是广州和深圳之间的广深铁路和穗深城际铁路,其中广深铁路的历史比较长,这条铁路应该是国内最早使用动车组列车运行以及实现公交化运营的城际铁路,作为广深之间最繁忙的线路,因极高的繁忙程度和利润价值,广深铁路单独上市了,是继大秦铁路后国内第二家上市铁路股。

C字头列车在广东省境内非常普遍,广州至珠海的广珠城际铁路,江门至湛江的江湛铁路,东莞至惠州的莞惠城际铁路,广州至清远的广清城际铁路都几乎使用C字头列车。另外兰州至中川机场的中川城际铁路全部***用复兴号CR200J型动车组,也就是绿巨人担当C字头列车。当然全国有C字头列车的地方远不止这些,在城际铁路网非常密集的长三角地区也非常普遍。

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(图片来源网络,侵删)

C开头的火车是中国国家铁路线上运营的城际动车组列车。一般是两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车。

-weight: bold;">国家铁路,非城市轨道交通。所以要出地铁站再进高铁站,即使实际上就在一块。能看明白这么复杂的闸口吗?😇图片中左侧部分是成都地铁犀浦站,右侧是城际动车🚄(高铁)检票进站、地铁出站口。

C字头车次强调的是旅客列车的城际性,与速度没有关系。比如,北京至天津之间的C字头列车速度高达310km/h。而犀浦到青城山的C6133最高速度只有160km/h。

C字头列车不区分直达或每站停模式的列车。

C6133犀浦到青城山直达,而同为C打头的C6108从青城山到犀浦中间要停靠都江堰和郫县西两站。

在车次等级方面,C字头车次的地位低于G字头车次,高于其它任何车次。即G>C>D>Z>T>K>数字>L字头列车。因为是短途,所以只配置硬、软座车厢而不配置卧铺车厢。但是,里面的座位居然有这种分布,是不是比较少见?想来是因为短途,所以连餐车车厢也正常卖票了。只是不知道下面第二张图只有一排茶桌的是什么类型车厢?

直奔主题:c字开头的火车属于城际列车,一般北京到天津的挺常见的。g字开头的就是高铁动车组了。d字开头的就是动车了,t字开头的特快列车。z字开头的是直达列车,跟t字头的速度差不多。k字开头的是快速列车,比t字的和z字要慢很多。y字开头的是旅游列车。纯数字的那就是比k字头的还慢,基本能运营的小站都会停的。还有一种L开头的车次现在很少见,是临时列车,基本上就是人太多的时候加开的临时列车。

  相信有很多乘客有发现火车票上的大写字母有时会有不一样,那您知道c开头的是什么火车吗?c开头的火车有什么特点?不知道的朋友,下面一起来看看c开头的是什么火车介绍。

  c开头的是什么火车

  c开头的是代表城际列车。

  城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车,中途不停站或停很少的站,只配置硬、软座车厢而不配置卧铺车厢。如目前开行的京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、成绵乐、昌九、长株潭、昆曲(宣)城际列车等,用途不是很广泛。

c开头的是什么火车

  城际列车和通勤列车及其他轨道运输最大的不同点在于:

  ①运输距离较长(通常会超过200km)

  ②停靠站数较少

  ③营运速度较快

  ④列车内装较豪华,跨夜行驶的列车甚至会连结卧铺车。

家里有必要上软路由吗?现在家有华硕RT AC 5300?

你说的不是很明白,软路由一般是为了提高家庭网络整体接入能力,或者给一些极客来鼓捣用的,Ac5300已经是比较强大的家庭路由器了,一般使用没有太大问题,***如是热点的分布问题也不是换主路由器能解决的,要看你家接入设备多少,房间多大,网线如何布置能综合情况决定,合适的话应该描述下整体的布线,接入需求。需要实现什么功能。很多需要热点解决的问题完全不是软路由的菜。

如果仅仅是家庭设备的日常使用以及Ps4游戏机使用,华硕RT-AC 5300已足够胜任了。但如果是考虑千兆联通宽带,充分利用带宽,不至于来路由器环节形成瓶颈,有必要上一个软路由,并且软路由网卡最好是千兆的,下面我们来分析一下。

1、路由器网络接口与宽带关系

我们经常看到网友咨询,家庭安装宽带需要买什么样的路由器。其实我们主要考虑这么几方面,首先是有线网络接口,百兆宽带跑满带宽应该解决110兆,因此购买路由器时要买有线接口是千兆的;其次考虑根据房屋面积大小,考虑无线全覆盖,所以尽量选购带有无线PA功放的路由器;再次,根据带机数量,选购时要考虑路由器的硬件性能,如处理器频率、内存带宽和大小等。回到题目,百兆宽带选千兆网口的路由器,千兆宽带就需要选万兆网口的路由器,而华硕RT-AC 5300是千兆网口,对网络有一定限制。

2、路由器数据吞吐量影响因素

要跑满千兆,路由器的数据吞吐量是非常大,对处理器性能、内存带宽和大小要求都是非常高的,一般的路由器是不可能胜任的。我自己目前使用k2p和新三路由器,都是全千兆无线路由器,刷入了高恪企业固件,在连接数10万以上时,网络就比较卡了。而华硕RT-AC 5300从宣传材料来看,内存仅仅512M,其最大的特点是天线多,无线吞吐率大,网络覆盖能力强,512M内存对于千兆网络感觉还是捉襟见肘。

综上所述,我认为千兆宽带,还是有必要上万兆网卡的软路由,并且软路由的性能也不能太差,否则对千兆网络就是很大的浪费。

我最近也在纠结这个问题。双12刚购入了华硕的AX3000,想赶WIFI6这趟车。

因为家里,用的是全套小米设备,大概几十个设备联网。还有三部手机,两个ipad,一个台式机,一个NAS,一个小服务器。换上以后,发现内存直接占了百分之九十。

关键很多功能还没开。路由器的内存明显不够用。所以,考虑购入强力软路由一台。

在京东上看到了这个,正在犹豫。家庭用I3的我觉得差不多就够了。

现在已经购入了,华硕的Aimesh,分布式路由。

跑些日子看看。不行就入手i3软路由。