真实续航里程420公里。
荣威Ei5这款车还推出了舒适版、豪华版、智联至尊版、智联至尊版四款车供消费者选择。这款车的动力配置是这款车搭载了永磁同步电机,最大功率85kw,最大扭矩255nm。传动系统配置是电机匹配固定传动比单速变速器。
为了满足消费者对续航里程的需求,这款车的续航里程提高到420公里。在恒速行驶的情况下,这款车的最大续航里程为570公里,实现了纯电动汽车中最长的真实续航里程。
电池方面,这款车***用当代Amperex科技有限公司的高科技电池,同时搭载SAICBMS电池管理软件,打造电动车领域最强电池管理组合。
值得一提的是,在快充模式下,40分钟即可将电池充至80%,进一步消除了消费者对电池续航时间的担忧。
不是。荣威ei5续航里程真实是420公里左右
该车是一款新能源汽车,这款车推出了舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版四款车型供消费者选择。这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为85kw,最大扭矩为255Nm,与电动机相匹配的是固定齿比单速变速箱。荣威ei5是荣威汽车旗下的一款紧凑型轿车,该车的长宽高分别为4544mm、1818mm、1509mm,轴距为2665mm
双电源的基本都按最大功耗来算的。比如24口,那么基本都是15.4*24=369.6W。差不多370W了。
而我们通常用的POE交换机,单电源。比如我现在用的H3C 5500EI-PWR 48口也就375W的最大功率。
另外,思科24口百兆交换机是180W,H3C24口poe交换机170W,TP-LINK 24口POE交换机160W。这些都是单电源的,你可以参考一下!
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华为平均年薪70万,这就让人感觉震惊;曾经看过一篇帖子,某员工透漏工作五年,五六十万是下限!可以说,能去华为可能工资已经让人艳羡了。
其实,华为员工的收入不仅仅是包括基本工资,还包括奖金、TUP收益、虚拟受限股分红(ESOP)。如果你的级别越高,你的ESOP收入在总收入中的比例越高。ESOP的多少,根据职级、贡献而定。
在之前微博上有人爆料华为员工的收入,到手29449元,注意这是拿到手里的工资,扣除了五险一金,扣除了税收,我们合算的话,一年至少在50万以上,这里还不包括ESOP,年终奖等等。
之前看到一则新闻,华为前员工说:“1995刚进公司时,华为开出了6500元的月薪,没过多久,就涨到了12000元。后来我办好辞职手续后,又意外地发现自己还拿到了一大笔年底分红。” 这是什么概念呢?1995年刚进企业,月薪就6500元!现在2019年,有多少人月薪6500元呢?
在96年,华为就以10万美元的年薪,聘请了一批海归,搞技术研发。
更为关键的是,华为如果挖到了工程师,只要他的潜力巨大,就给他涨工资。华为确实在工资方面值得投入,也难怪,华为能够有如今成绩!
不过,也有一些应聘者反馈,华为虽然***待遇不错,但是9116,确实加班会影响工作的热情。
不过,有得必有失,华为既然给出了高工资,自然有严要求,这确实没有什么好抱怨的。
华为的基本工资是按到等级来定的。
根据华为内部职工网上爆料,华为的基本工资,应届本科硕士入职定13级,博士定14级,内部公开查阅只显示至22级,超过22级总裁级别不公开显示级别。每级工资差距大概两三千元。13级工资在5500到7500之间,14级在7500到10500之间,15级在10500到14500之间,以此类推一直到22级,越往上工资薪酬差距越大。
有位华为22级的老员工,曾曝光了他年入500万的工资单。
1、工资情况
2014年9月-2015年6月的每月标准工资为人民币6.5万(税前)。
2015年7月-2015年8月的每月标准工资为人民币8.25万(税前)。
2、分红情况,
2014年度分红金额为人民币307万1160元(税后),发放时间为2015年4月1日。
2013年度分红为人民币237万6108元(税后),发放时间为2014年4月1日。
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