感谢邀请,说实话,选电动汽车还是传统燃油汽车,还要根据个人的用车需求和用车环境,只能说各有优势,但是从全球纷纷提出的内燃机停售***,和国内实施的“双积分”政策,还有国家的大力支持,足以说明,新能源汽车是未来汽车发展的必要趋势,或者说,我们以后都有可能成为新能源汽车的主人。
在这个新能源汽车智能时代,各种黑科技就不多描述了,咱就说新能源比传统汽车的优势在哪,首先体现在用车费用上,数据表明,新能源汽车的用车成本仅为传统汽车的1/10,包括传统汽车的燃油消耗、保养费用等。其次就是享受国家补贴政策,像一些需要拍牌买车的一线城市,还可以免费获得新能源汽车牌照,既能获得免费牌照,又能享受到国家补贴,会有更多的人选择新能源。
当然,现在不少人对新能源电动汽车,依然持有观望的态度,这也很好理解,毕竟新能源汽车在我国属于新兴产业,很多人不放心,等到时候时机成熟再做考虑,其实我们对新能源汽车还是存在一定误解,提及新能源汽车,一般都会想到比较廉价的老年代步车,没有科技感、没有质量保证、续航里程短,甚至不能挂上正规牌照给予身份,而现在的新能源汽车已不再是那个时代了,远了不说,前几天威马汽车发布上,带来了威马首台量产车型,定位纯电动SUV,命名EX5,续航里程达到了600公里,综合工况下也可达450公里,预售价20万,是不是和我们想象的一般新能源汽车有所不同?当然是不同,就参数来看,它已能和特斯拉Model 3拼一拼了。
当然,大多数人只会把它当作家庭第二台车来使用,像需要跑上1000公里的长途,肯定传统汽车更稳定一些,那么选择新能源汽车主要看中的是什么,我认为是售价和续航里程,就威马这辆EX5来说,它达到了我的条件,首先售价20万区间,参考目前的国家补贴政策,同级产品中都有5-6万的国家补贴,如果这样的话,在我的接受范围。再说里程,续航里程600公里,这应该是目前国内第一位了,正常城市使用,估计一周充一次电也没有多大问题了,综合优势,加上国家政策,我认为购买新能源汽车,也是一个非常明智的选择。
对于现在消费者来说,购车可谓烦恼多多,除了选车恐惧症之外,应该选择传统燃油车还是新能源汽车也成为了消费者烦恼的一大因素。确实,如今随着政策扶持力度的加大和环境污染的加剧,新能源汽车展现出了很好的苗头,让消费者难以做出选择。那么,今天我们就借着题主的问题,来看下目前情况下应该选择燃油车还是新能源汽车。
其实在我看来,这两种车型都是不错的选择,但要看自己处于什么样的环境。比如在一线城市,新能源汽车便有着先天的优势,省去摇号的烦恼,让你早日成为有车一族,而且还不用为限号而犯愁,再加上充电桩布局的完善,所以在一线城市可以考虑选择新能源汽车。但在一线城市之外,由于充电桩的不完善和没有牌照限制,现阶段燃油车依然是市场的绝对主力,人们也很少去购买新能源汽车,所以在非一线城市,无疑传统燃油车更适合。
大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
最近几年汽车发展的趋势是节能环保,除了对传统的燃油汽车作出的涡轮化,小型化的改进之外。新能源汽车也开始逐渐普及!除了之前日系品牌比较专长的混合动力车型之外,如今国内自主品牌也开始向着纯电动汽车,插电式混合动力汽车这方面在努力的跟进。甚至在纯电动汽车方面,我们的国产自主品牌还走在了其他合资品牌的前面。这里面最典型的例子就是比亚迪汽车。
比亚迪汽车是比较晚进入国内汽车市场的一个自主品牌。但比亚迪汽车却是有着蓬勃的野心和实力的自主车企!随着环保政策的日益收紧以及油价的不断上升,更重要的是各大城市对于汽车上牌的限制,而纯电动汽车或者是插电式混合动力汽车。在政策上会有所倾斜!上牌指标更多,上牌更加容易!这也从另一个方面推动了新能源汽车的发展!并且在各大限牌城市成为了主要的影响因素!而面对这种情况,比亚迪汽车所在的深圳,除了政策的扶持之外,在基础设施的建设上也和车厂一起的推进当中!
而新能源汽车最大的问题就是,续航的问题!在各大限牌城市,新能源汽车能更容易地取得牌照。但如果没有好的基础设施,在使用过程当中会带来诸多的不便,实用性会大打折扣!但以称这为例。近几年的情况得到了很大的改善,如果纯粹是在市内行驶,新能源汽车是完全不用担心续航里程问题的。但如果您是想外出长途驾驶,那么对于购买新能源汽车就要三思而后行了!
所以,我的结论是,如果您平时是住在基础设施完善的大城市,并且这个城市对于传统燃油汽车又有诸多的限制。那么,新能源汽车就非常值得购买!一方面可以节约使用成本。另一方面,在大城市使用也不会因为基础设施的不完善而带来使用上的不便。更重要的是新能源汽车可以更容易地取得牌照。
但如果您住在三四线城市或者是农村,或者平时多以长途驾驶居多,那么似乎传统燃油汽车会更适合您!但无论如何,新能源汽车是大势所趋!从目前的情况来看,这一点几乎不可逆转!我们还是应该尽早打算!
谢谢邀请!
虽然新能源汽车是国家大力推广项目,但新能源汽车的技术的确不成熟。受几方面约束,它的发展比较缓慢,虽说国家***购免购置税,补贴,不限行等优惠政策,但根据个人需求,我暂时不会选择新能源汽车的。主要有以下几个原因。
1,续航里程的制约。
我经常行驶往返500公里左右,再超远就坐高铁等公共设备。而新能源汽车的续航里程难道超500公里。而在异地去找充电桩,那是很麻烦的。
2,充电桩安装不合理。
像我们这根据上就没有建充电桩。即使大城市建了,它的布局也没加油站方便。加油站加油5分钟可以完成,而充电时间要长,特别是高速公路,谁去花半小时充电?
3,技术不成熟。
目前,新能源汽车主要部件电池和电机等控制系统,都没有传统燃油车成熟。特别是电池,它的能量密度一直在向好的方向发展,但是仍然不满意。
4,价格。
即使政策倾斜,但它的价格仍高于传统燃油车。
不论是燃油车、新能源汽车还是电动汽车都有优缺点,买什么车还得自己决定,如果是我,还是买燃油车,感觉十年以内新能源汽车还无法普及,商家最近几年还是会主推燃油车,下面说说我对各类型车自己的观点。
首先说说燃油车,随着生活水平的提高,小轿车走进了各个家庭,买车是好事,说明我们的生活水平确实提高了,也给我们的出行带来了许多方便,燃油车经过这么多年的不断改进,质量确实挺不错的,动力足,新车开个五六年也没什么大毛病,品牌也比较多,加上竞争激烈,价格也不算贵,缺点就是燃油价格不断上涨,给我们带来经济上的压力。
新能源汽车问世时间不算太长,虽然大大降低了污染问题,质量技术应该不算太成熟,买的也比较少,也不知道质量和动力方面怎么样,个人还是不建议买。
电动汽车虽然低碳环保,但是动力明显不足,如果出去旅游,充电确实是个难题,而且还比较麻烦,耽误时间,再加上几年后还要更换电池,也不便宜。
以上内容纯属个人观点,行万里平安路,做百年长乐人,祝大家平安出行,安全回家。
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