米-35久经沙场考验、机体坚固、价格便宜、武器/人员搭载量大,非常适合巴基斯坦陆军用于反恐/反坦克作战:2018年,俄罗斯就向巴基斯坦交付4架米-35M武装直升机;
巴基斯坦对于米-35M其实不陌生:早在苏联侵略阿富汗起降,巴基斯坦陆续获得6架米-24各型武装直升机,它还赠送了一架给中国——它对米-24在巴基斯坦复杂地形作战能力深表认同!后来,美帝中断军援并且不同意升级巴军AH-1系机队,巴基斯坦向全球寻求武直;中国武直10本来脱颖而出:由于美帝制裁、国产动力落后等原因落选,而土耳其武直成为大赢家;但是,由于巴基斯坦与阿富汗边境治安形势恶化,巴基斯坦陆军不得不紧急***购俄罗斯的米-35应急作战!
这几架米-35M在反恐/反游击/作战中发挥出色,尤其让巴基斯坦陆军欣赏的是:它的乘员舱保留了米-24的特点——可以搭载人员分队执行作战、医疗、营救等任务,完全是一架多用途直升机;作战期间,米-35M陆续被防空导弹、高射机枪、小口径高射炮、自动步枪等射击过,凭借自身顽厚的装甲和机载防护设备一一脱逃;巴基斯坦也毫无保留将作战经验传授给中国盟友,于是,中国武直10陆续加装装甲防护:尤其是驾驶舱的装甲防护和发动机舱!并且不断升级电子干扰设备,尤其是导弹预警系统的升级;
进入2020年,由于受到美国制裁和疫情影响,土耳其武直基本黄了,巴基斯坦军费也逐渐缩水,***购新武直***再次搁浅:心急如焚的巴基斯坦军队再次准备***购米-35MB——价格符合***购需求、性能再次得到提升:
米-24雌鹿的终极魔改型号,非常适合现在这种反恐反游击环境
米-35武装直升机其实就是著名的米-24雌鹿武装直升机的终极魔改型号,换个编号让别人误以为是全新研发从而更利于外销属于俄罗斯的基本营销策略。米-35对米-24的改进幅度相当大,翻新了机体结构,使用寿命延长到4000小时。更换使用更大马力的发动机,玻璃纤维桨叶等,较大幅度改善飞行性能。此外对于航电设备、观瞄设备也进行全新升级,座舱也使用新设计的玻璃化座舱。
米-35武装直升机机长17.5米,旋翼直径17.1米,空重8.2吨,最大起飞重量11.5吨,最大武器载荷2.4吨,最高平飞速度330公里/小时,航程500公里,作战半径150公里(最大武器载荷情况下)。
作为前苏联时期最早设计的武装直升机,上世纪70年代研发设计的米-24雌鹿有很大的局限性,特别是并没有取消乘员舱,可以搭乘运输8名全副武装的士兵这一特性相当有争议。导致性能相当的四不像,武装打击能力比不过阿帕奇等专门设计的武装直升机,运输能力也比不过黑鹰这类运输直升机。前苏联在上世纪80年代末也在推出米-28“浩劫”和卡-52“短吻鳄”等专业武装直升机,***取代米-24雌鹿。
但是不想山水轮流转,在现在反恐反游击为主,奥特曼暴打小怪兽的作战环境下,米-24这种四不像设计反倒成为其最大优点,又重新焕发了第二春。恐分子、反***武装拖鞋军自身作战能力较差,武器装备较差,8个全副武装的正规军士兵在一架全副武装武装直升机火力支援下,足以胜任大多数作战任务。大多数情况下单架次米-24就可以去执行巡逻、扫荡以及清缴任务、不需要额外派遣运输直升机跟着,作战效率相当高。
另一方面,拖鞋军们手上有些初级防空武器,像高射机枪、RPG以及便携肩射式防空导弹。这些防空武器对于运输直升机来说威胁相当大,弄不好跟着出去扫荡的运输直升机自己成为被偷袭击毁的对象。而米-24/35这种武装直升机就不一样,毕竟是武装直升机的底子,机动能力强;电子干扰、诱饵弹等应急自卫措施齐全;而且防御好,抗损毁能力强。甚至可以钓鱼执法,遭到地面防空火力攻击,一个滑铲躲过去后,就可以放下步兵带着他们过来反杀。
这也继续***俄罗斯米尔公司继续改进米-24/35系列,老版米-24翻新改进推出米-24V、米-24PS、米-24PN、米-24VM等型号,新生产的米-35也推出米-35MS、米-35P、米-35U等。
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