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黑莓9520

黑莓KEY2手机怎么样?

黑莓KEY2将于6月7日在纽约正式发布,发布会前夕,爆料大神@Evleaks再次分享了该机的***渲染图,可以看到机身正面***用了QWERTY物理键盘,并配有实体导航按钮,接近于正方形的屏幕设计。

黑莓KEY2渲染图(图片来自Twitter)

从黑莓新机黑莓KEY2的命名可以看出,这款手机将是黑莓KEYone的继任人;该机将***用4.5英寸显示屏,分辨率为1080×1620,屏幕纵横比为3:2,以及配备了QWERTY全键盘,带来优秀的使用体验。

黑莓9520
(图片来源网络,侵删)

黑莓KEY2渲染图(图片来自Twitter)

KEY2终于要发布了,黑莓陪伴了我最青春的时光,从7290,8707,8520,8900,9000,9520再到***00,9900。。。虽然现在在用苹果,也只是工作需要,心里也一直在想,只要有机会换手机,第一个考虑一定是黑莓。

去年很多朋友都入手了KEYone,大家都说挺不错的,搞得我心痒痒的,所以想等黑莓KEY2出来再换新机..........我本以为可能要等到年底,没想到这么快就要和KEY2见面了,我估计是6月份就会发布了吧,虽然官方还没透露。

黑莓9520
(图片来源网络,侵删)

不吹不黑,黑莓就是一个容易让人中毒的手机,用了这么久,给我最深的印象就是安全高效。它是个踏实办事的手机,不会让你浪费很多宝贵时间沉迷手机***,也从不用担心手机不安全、不稳定会带来任何风险,容易改变一个人的办事和思维习惯,关注事情本身。

这个助手很忠诚可靠。任何手机系统都融合了自己的设计思想在里面,最终体现在用户交互和界面上。当你用了黑莓就会发现,所有的功能没有冗余,都是你需要的。而且,所有的效果和操作方式都是按照你希望的方式设计的。

用久之后慢慢会理解为什么古代剑客最高境界会是人剑合一,以及现代的人机合一会是什么感觉,用过黑莓全键盘的自然明白,没用过的怎么说都没用。诺基亚当年也有全键盘的手机,我用过E61/E61i/E63/E71, 但感觉依然和黑莓有根本的差别。

黑莓9520
(图片来源网络,侵删)

从早期的滚轮到现在的整个键盘手势操控,越来越方便,据说KEY2的键盘在KEYone的基础上又有了优化,更加人性化便捷化,我感觉完全够用了,无论是操作的流畅度和应用多开,再配合上黑莓对于操控性的用心优化,我感觉KEY2可以给我带来更大的惊喜。至于发布时间,国外是6月7日,国内也同样有一大批像我一样的莓友在等着,所以我想应该也会在六月份出吧,再加上去年KEYone是在京东上首售而且还签了协议,所以不出意外肯定在京东618之前了,再结合国外的时间,我推测应该在6月7日至6月18日之间了,这两天也在关注黑莓官微,感觉已经开始预热了。

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黑莓手机在去年曾推出过全键盘手机黑莓KEYone,成功在手机圈子里引发一阵关于“情怀”的讨论风潮,但当时黑莓KEYone仅搭配高通骁龙625芯片却要价3999元,很难得到中国大多数消费者的青睐。

后来,曾有消息传出黑莓将会放弃生产全键盘手机,专注于生产主流的触摸屏的手机,但现在看来事实好像不是这样。如今黑莓新款全键盘机型已经确认将会在6月7日正式发布,但所谓的黑莓直板触摸屏手机却迟迟没有迎来更新。

黑莓的新机发布会定于6月7日上午10点在纽约正式发布,命名为黑莓KEY2。从命名我们不难看出,这是黑莓KEYone的继任人,理所当然也会延续全键盘的设计。

自前年TCL获得黑莓的品牌授权后,推出了回归经典全键盘的KEYone手机,虽然市场销量不会有怎样好的表现,但在目前同质化严重的手机市场中,KEYone是一部很特别的手机,亦深得粉丝们的喜欢,TCL似乎也不打算放弃这部特立独行的手机,一直有消息要准备推KEYone的换代款,现在黑莓正式宣布将在6月7日带来新机KEY2。

关于黑莓这部KEY2,其实早前已经有较多消息放出了,新机将延续现款KEYone上的物理全键盘设计,配合4.5英寸3:2比例的屏幕,这与目前市场主流的全面屏相去甚远。从已有的照片来看,外观上KEY2作了比较大的调整,机身看起来要更薄一些,但整体还是很经典的黑莓风格。

新机在硬件配置上也作了较大的改进,内部升级到高通骁龙660芯片,标配6GB内存,所以性能上会有很大的提升。另外相机则升级到时下流行的双摄系统,但电池容量有所下降,为3360mAh,这可能与机身厚度改变有关。

黑莓这新机的发布会海报用了“An Icon Reborn”,这部KEY2看起来确实是很黑莓的一部手机,由于黑莓KEY2已经在国家工信部通过了认证,所以这部手机必定是有行货推出的了,但不确定正式上市开卖的时间,对这部手机感兴趣的黑莓粉丝们可以等待一下了。

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啊啊啊,KEYone上手没多久,KEY2就要来了,而且网上查了下各个方面都有提升,这让我情何以堪啊,真想弱弱地问一句黑莓官方,我可以加价换机吗?哈哈,当然我不是说KEYone不好,相反,用了大半年感觉越用越舒服了,刚开始的半个月还真的用不习惯,毕竟好几年没用全键盘手机了,第一次上手真让我有一种回到高中的感觉了。

那个时候,上课都可以偷偷给心仪的女孩发发短信什么的,全键盘盲打,一秒5字,妥妥的,好几次打字正开心的时候,突然一个粉笔头丢过来,吓得我小手一抖,还好手是放在抽屉打字的,我的小黑没有丢地上,不过那个时候的黑莓虽然没有抗摔王诺基亚那样耐X,但是随便掉地上还是不会有什么问题的,不像现在的手机,动不动就碎屏,有时候从口袋拿出来就发现屏幕碎了,我真是一脸黑人问号了。

KEYone给我的感觉有点特别,相比于之前的黑莓,他变成了安卓7.1的系统,说实话有一点点失望,但是拿到之后,系统操作起来还是有很多熟悉的感觉,无论是界面风格还是个性化的贴心设计,都是继承了黑莓一直以来的风格,这一点我还是非常满意的。然后配置这一块,625的U我感觉勉强够用,尤其是KEY2马上要来了,据说是660的U,虽然没有达到8系列,但是不拿来玩游戏已经是非常顶配的工作机了,再配合6G的RAM,使用起来应该是非常棒的。

然后键盘方面,我个人就非常喜欢KEYone的水晶键盘,灯光下甭提多漂亮,一闪一闪亮晶晶的,哈哈,据说此次KEY2会将指纹集成到空格键上,还是非常棒的设计啊,不说了,期待啊~

至于发布时间嘛,估计6月中旬左右吧。

如何看待川航航班风挡玻璃破裂紧急备降成都?

说句特不应景地话,我认为我们现在不应忙着歌颂英雄,更应当追查责任。好好的挡风玻璃怎么就突然爆裂脱落了?是意外***还是安全事故?是否有人要为这起空中惊魂买单?

虽然机长和机组人员表现堪称完美,他们配称国家英雄,但它改变不了这起***首先是一场灾难的事实,而后才是英雄般的拯救。但比起英雄力挽狂澜,我们更希望没有灾难。而对于该航班上的乘客来说,他们的感受更多的应该是倒霉而不是庆幸。因若能重新再过,我相信绝大多数人都会选择放弃登机。

舆论,理应全面客观,我们不能两眼只盯着救火英雄,而忘却了放火的罪魁祸首。因为,即便是再神奇的英雄,也不能保证每次救火成功。防火才是根本。我们从来没有理由将一起空难定格为飞行英雄的圣典!

我发现很多人没有意识到,驾驶舱挡风玻璃破碎后,机组面临的是多危险的环境。

成都的气象探空数据显示,川航飞机驾驶舱挡风玻璃突然破碎时高度大约是9800米,而当时9520米高度的气温是-35.9度,气压为300百帕,10760米高度的温度是-43.1度,气压为250百帕。根据航空飞行器的一般情况,巡航时飞机内气压大概850百帕,气温在26-28度之间。也就是说,当时的川航飞行员,面临1秒之内降压500百帕、1秒之内降温近70度、1秒之内由静风到140米/秒的情况。地球上能做到风速暴增到这个程度、气压下降到这个程度的天气系统,只有最高级别(高等级EF-5级)的龙卷风,任何超强台风都做不到。况且,龙卷风只是降压增风,龙卷风还不能降温。一秒降温近70度,恐怕地球表面都没出现过。

5月14日成都探空数据

用大白话讲把,打个不太恰当的比方,这就相当于一个人,穿着短袖,突然被卷进了一个最高级别的、特强的EF-5级龙卷中心,两脚离地,身体很难受自己指挥;而且与此同时还“速冻”,一秒钟之内给你从28度降到-40度。没有受过训练的、哪怕身体素质还不错的人,首先身体就会受不了,这么大的降压,会让人有强烈的窒息感觉;这么大的风速,让人基本上无法呼吸,无法看清前方;这么大的降温,这么低的温度,会让人立即冻伤,更不用说狂风+低温造成的风寒指数。其次,身体受不了的同时,心理上也会方寸大乱,心理崩溃都很有可能。

飞机挡风玻璃破损情况

因此,在这次事故中,川航机组在这样的情况下不惊慌失措,还能想到去驾驶飞机,最后还能驾驶好了,安全返航,确实是史诗级壮举,心理素质和身体素质的过硬程度,一般人是难以比拟的,用英雄称呼名副其实。当然,飞机驾驶舱挡风玻璃破碎脱落,是非常偶然也是非常大的事故,事后也应该启动追查和责任追究程序。