c5-01

好分数c1到c5是多少名？

大概是年级第101—167名。

等级排名：

等级a是年级总人数前1%—16%，是排第1—31名；

等级b是年级总人数前16%--50%，是排第32名—100名；

等级c是年级总人数前51%—84%，是排第101—167名；

三一25c5-1吊车参数？

型号 QY25C

整机尺寸：长×宽×高 12.611×2.494×3.339米

最大行驶速度 80km/h

最大爬坡度 30%

发动机型号 东风康明斯ISLe290 30，潍柴WP10.270，上柴SC8DK260Q3

最大输出功率 290kW

吊升能力

额定起重量 25吨

额定起重力矩 962KN.m

额定起重力矩全伸臂 544KN.m

既注重品质和体验，也关心售后和用车成本，领克01和天逸C5我该如何选择？

谢谢悟空邀请。

我来回答这个问题可能会有失公允吧。因为，我是天逸1.8t车主阿。

好吧，就从题主希望了解的4个方面来回答问题吧。

1.品质方面，我第一台车就是东标的206，第二台车东标408，离两台车开的都比较狠，但是两台车还都没啥大毛病，这也是我对法系车质量有信心的原因吧。C5天逸我是去年10月提的车，现在9000公里，1000多的长途，跑了4趟，都是中途短暂休息，一口气跑完。过程中，波箱，发动机，刹车系统，底盘工况良好。目前还没有出现任何问题，天逸的品质值得信任。

2.乘车体验，我只强调一点，天逸的驾驶乐趣，非常好。1.8t的动力充沛，在市区限速80，基本上油门只能踩到一半，高速上即踩即有，底盘调校韧性十足，高速劈弯给我足够的信心，常常让人忘记它是一台重心较高的SUV。PHC加持下的乘坐舒适性，非常不错。所以，买天逸一定要有PHC。

3.售后，我在3月份去了趟湖北，说实话不太爽。虽说湖北可算是东标东雪的大本营，但是下面的4S店，服务硬件，服务意愿，管理程序上，比较差，回到深圳店就好多了。最近去江门，去4S店做常规检查，接待人员也是一副懒洋洋的感觉，当然师傅还不错。所以，就售后来说，东雪还得加油改进阿。

4.用车成本，我现在高速油耗，平均5.8-6.5L/km，市区时速22，油耗10-11L/km，油耗算是有惊喜吧。至于其他的保养维护费用，就我以前东标的经验，淘宝配件，4S店保养，费用应该不会高。

说完天逸，简单说说领克吧。

说实话，我关注领克比关注天逸要久。不能不说，吉利的营销确实做的好阿，赞一个。

领克用的平台是Xc40的平台，这可以说是领克最大的卖点，但是我对领克车的品质缺乏信心。前段时间看到论坛里说汽车之家领克论坛里的质量反馈贴被删的很厉害，但是是否有出现一定数量的严重品质问题，这个我没有落实的信息，真不能胡说，只能说不知道。

三一stc250c5-1操作要领？

先导的操作，分左手柄和右手柄。

左手柄的操作是：向左摆动，转台向左转动；向右摆动，转台向右转动；向前摆动，主臂升或者副钩下降；向后摆动，主臂缩或者副钩上升；左手柄前后方向的动作取决于上车驾驶室的升缩和副卷切换开关，当按到升缩臂工作模式时，对应的动作时主臂升缩，当切换到副卷工作模式时，对应的动作是副钩提升和下降，若您不明白是什么工作模式，可以在显示屏上看。

右手柄的操作是：向左摆动，变幅起升；向右摆动，变幅下降；向前摆动，主钩下降；向后摆动，主钩上升。