ip4s最新报价

开手机店的进货渠道有哪些？

从手机批发市场进货或者从手机生产厂家直接进货。

开手机店就是为了赚钱，我想没有人会怀疑这个问题，赔本的生意也没有人愿意做。所以找到合适的开手机店的进货渠道就十分重要的。

找到合适的开手机店的进货渠道不一定要从源头拿货，合理开手机店的进货渠道的原则是综合成本最低，主要包含"进货价格、运输成本、售后维护成本、促销支持成本、价保返利政策等等"，所以必须有一个综合的评估。

拓展资料：

在如今科技飞速发展的今天，智能手机的出现为我梦解决了很多问题，大大方便了我们的日常生活。所以智能手机的需求量也越来越大，开手机店也成为了年轻人创业的重要渠道。

看你做多大的了，做哪几个牌子，如果各大贸易品牌都做的话，HTC市面上有15款左右，每款至少2台30X2000元，然后是ip4,ip4s两款各两色，3500元左右X8台，然后三星，款可多了，主要是9220，9100，9000，5830三星水货主要是这几款，3000元X24台。店面，服务员，还有摩托诺基亚，但这两品牌水货差价少。得20来万吧。没做过，进货你自己去深圳至少得摸一个月的底

全新汉兰达终于上市，新车23.98万起，若是你会买吗？

汉兰达是一款“特点鲜明、优缺点明显，但在取舍上更加讨巧”的产品。

作为一款主打家用的城市型SUV，汉兰达定位相当精准，目标消费者清晰，既能满足普通家用对于空间及舒适性需求之外，也能满足日常家用至于的“偶尔放纵”（动力&操控）。整体产品力均衡可靠，综合表现力惊人：操控性能类似的，往往没有汉兰达平顺舒适；舒适性达到同一级别的，又没有汉兰达空间大；偶尔有些七座SUV，空间、操控、舒适性都不错的，往往又比汉兰达贵出很多。

被邀请回答：

我开的就是丰田汉兰达13款，7座四驱版本，年前卖给表弟19万，之前可是花了35W买的，7年时间差不多开了13万公里！基本还算比较保值吧！

丰田汉兰达很适合中国的家庭使用，最主要的优点来源于其很高的性价比和乘坐空间，并且很保值，经常开一两年还不掉价！

所以，在全新的汉兰达上市后，新车的购车价格降为23.98万，落地基本上26万的样子！当然这是五座的版本！如果没有七座版本的需求，那么我们还是不建议买7座版本的！因为尽管我之前开的7座版本，其实还是有不少吐槽点的，那就是第三排的两个座位并没有大家想象中宽松，基本上坐不了成年男子！女人和小孩坐还是可以的！这个问题不光丰田汉兰达是这样，就比如奥迪Q7、奔驰GLE、大众途昂等合资高端、中端品牌车型也是如此，说是7座版本，但是第三排座位空间很有限的。

包括元旦上市的特斯拉 Modekl Y也是这样！特斯拉Model Y的第三排座椅是从后备箱打开！基本上也就是放儿童座椅。

所以，如果新款汉兰达的预售价格真的是23.98W的话，我们是强烈建议大家购买的！这个性价比超过的！基本上预算25W的家庭用车，丰田的车还是一个不错的选择。

要啥啥没有，都是老旧的技术，三大件动力还不行，买汉兰达的人纯粹是脑袋有包，让驴踢了，咱先抛开爱国，不提配置太落后了，就好比花好几万块钱，买一个20年前的诺基亚，自己还沾沾自喜，觉得很不错呢，美其名曰结实耐用，国产车比你更结实，男友十五六万的全方位超过你高科技配置，妥妥的，比你领先一个时代，就问你手机能控制车的所有功能吗？所有功能听清楚，包括无人驾驶，远程千里眼能检查车的所有零部件，出门不用带钥匙，直接手机控制所有功能，有没有原配都没有？跟内不用连手机上百万个软件，随便下载你有吗？流量还免费5g网，你啥都没有，爬个坡你都爬不上去，比安全性不服撞一下你还不是对手买这个车的人全是***，交智商税

全新汉兰达在一月二十八号正式上市，起售价23.98万起，顶配价略有降低，到了30.68万，共分八个车型。

你问我新款汉兰达我会不会买？那我肯定不会买！买这车真的需要情怀，如果没情怀，从汉兰达新车本身的产品力来说，我购买的欲望也不高。

新款汉兰达作为改款车型，并非升级换代的产品，属于敲敲打打继续卖口碑的产品，它升级宣传的亮点，实在不够吸引人。看了新款汉兰达的几大升级点，确实提不起买的兴趣。

第一个升级点便是新款汉兰达的外形。新款外观依旧是老款外观的微调版本，梯形的大尺寸进气格珊，相比老款变动不大。腰线更加粗壮，看起来更粗犷了些，有了些肌肉车的影子，不再是平平无奇。虽然外观有变化，但是变化不大。倒是酷黑版外观看起来更加吸睛，对镀铬前格格珊，尾灯饰件，侧面踏板，轮毂，行李架做了熏黑处理，看起来更精神。总的来说，变化不大，还是老款汉兰达的底子，并没有脱胎换骨的变化。

第二个升级点便是在内饰方面新增了棕色配色，对座椅，门边扶手，IP改成了棕色配色，还在门板上加了木纹饰条，中控区域也加了些木纹饰条。从字面意思可以知道新款汉兰达内饰更有质感了，但是实际上还是硬塑料为主，而且棕色配色需要二驱/四驱的次顶配及以上才能选到，并不是想选就能选。所以这个升级点，吸引力不大。

第三个点就是大灯和车机方面的升级。大灯就是在次低配版本新加了透镜式的LED大灯，现在国产车八万就上LED，合资车十二万左右就上LED，汉兰达28万才给透镜LED，完全是补作业的做法，吸引力一般。

车机方面就是增加了车机大屏的尺寸，由6.1英寸变成了10英寸，不过也是28万的次顶配开始才能拿到10英寸的大屏。这升级来的10英寸大屏，放在现在很多上双联排液晶大屏的车面前完全不够看，也是补作业的做法，强行提升汉兰达内饰的科技感。但是买汉兰达的人会追求科技感吗？汉兰达的卖点是保值率，是皮实耐用，你就算不给液晶屏买家也能找到借口安慰自己。

2021款款汉兰达上市让人很意外，想象中的换代汉兰达并没有如约而至。广汽发布的2021款汉兰达只不过是在老款基础上小改而已，对于一款生命周期不长、即将换代的小改款车型来讲，此时购买实属有些不划算!

而起售价23.98万的车型，纯粹的丐中丐版。五坐、两驱精英版，配置还不如几万块的面包车高，典型要啥没啥的那种。这么大一个汽车，只有五个座位就很尴尬了，因此这种入门级车型性价比特别低，购买的人非常少。

更何况这种车型产量基本上不会排产，世面上很难见到。毕竟生产高配车型利润更丰厚，尤其是在一车难求的情况下，厂家更喜欢生产高配置汽车。

所以售价23.98万的车型，只存在宣传资料上、可以理解为专门用来拉低价格区间的车型，23.98万让你动心但是当你去了4s店后根本买不到，当你看到更高配置的车型后说不定你就动心了!这就是引流，四驱豪华版投产是最多的，也是4s主推车型。这样一来23.98万就变成了29.98万，超出预算6w＋!

我们看一下2021款在2018款基础上做了那些改进:

宣传资料上只写了升级透镜LED前大灯，非常模糊的表达方式，会让人觉得全息标配LED大灯。但是单开配置表后你会发现，只是豪华版升级为LED大灯，而且只是近光灯***用了LED灯泡、远光依然是卤素的。

这个配置依然是豪华款才具备的，精英版仍然配老掉牙的6.1寸小屏幕。要知道安卓导航大屏幕目前已经烂大街，技术成熟价格低廉，几百块就可以买到大屏幕导航。

IP4S如何设置更换输入法？

在通用-设置-键盘-国际键盘里面点添加新键盘，添加你想要的输入法，点上面的编辑可以删除不要的输入法添加完输入法要切换的话在输入的时候点虚拟键盘上左下角的小地球图标就能按顺序切换输入法了

开手机店的进货渠道有哪些？

从手机批发市场进货或者从手机生产厂家直接进货。

开手机店就是为了赚钱，我想没有人会怀疑这个问题，赔本的生意也没有人愿意做。所以找到合适的开手机店的进货渠道就十分重要的。

找到合适的开手机店的进货渠道不一定要从源头拿货，合理开手机店的进货渠道的原则是综合成本最低，主要包含"进货价格、运输成本、售后维护成本、促销支持成本、价保返利政策等等"，所以必须有一个综合的评估。

拓展资料：

在如今科技飞速发展的今天，智能手机的出现为我梦解决了很多问题，大大方便了我们的日常生活。所以智能手机的需求量也越来越大，开手机店也成为了年轻人创业的重要渠道。

看你做多大的了，做哪几个牌子，如果各大贸易品牌都做的话，HTC市面上有15款左右，每款至少2台30X2000元，然后是ip4,ip4s两款各两色，3500元左右X8台，然后三星，款可多了，主要是9220，9100，9000，5830三星水货主要是这几款，3000元X24台。店面，服务员，还有摩托诺基亚，但这两品牌水货差价少。得20来万吧。没做过，进货你自己去深圳至少得摸一个月的底