米格23是苏联第一种重型前线战斗机,***用可变后掠翼设计,机翼向前时可低速稳定 ,向后时可高速巡航,电子设备可防御进攻中的导弹,针对米格21航程短的缺点,米格23航程大大加强。但米格23机身重,推重比小,机动性差,维护和操作复杂,苏联当时生产了4000架以上的米格23,除自用外还大量出口,作用还是相当大的,如今的口碑却差。F15是美国吸取了越战的教训开发的一种空优战机,性能全面超过米格23,但有没有西方吹的那么神就有怀疑了,出口的米格23是猴版,飞行员的素质、战术、预警机的配合都会影响战果,以色列和西方也会掩盖实情。如今世界上服役的米格23已经不多了,一代战机没有在苏联手中经过大规模实战,既是一种不幸更是一种***。
米格23和F15的区别,就犹如歼11和歼8的区别!
米格21和米格23在苏式划代中确实不是同一代战斗机
目前世界上的战斗机划代有两种体系,一种是美式一种是苏式(俄式),美式战斗机划代相对简单一些:第一代为亚因素喷气式战机,如F86。第二代为超音速喷气式战机,如F4。第三代为注重机动能力的超音速战斗机,如F16。第四代就是具备隐身能力的超音速战斗机,如F22。
苏式战斗机划代就复杂一些,因为苏式划***虑到了战机的航电和武器配置,基本就是把美式划代中的二代机一分为二,如航电简单任务单一的米格21被划为二代战斗机,航电复杂一些,能执行多种任务的米格23被划为了三代战斗机。但不管米格21还是米格23,这就犹如歼7和歼8,统统当作二代机就可以了!
米格23称得上是一款优秀的战斗机
米格23***用变后掠翼设计,高空飞行速度突出,可达2.3马赫,水平加速性能优秀,可以执行低空突防和高空拦截等多种任务,米格23装备有对空探测雷达、导弹告警装置和导航系统,可携带R-23和R-60空空导弹,整体性能相对米格21提升较大,并且米格23生产数量超过3000架,除装备苏联空军外还出口到二十多个国家和地区,不失为一款优秀的战斗机。
米格23与F15性能差距巨大
虽然同为上世纪70年代开始装备的战斗机,但米格23和F15的性能差距巨大。F15是当时美国空军研发的一款新一代主力重型战斗机,大量***用新技术,瞄准的就是未来几十年的制空作战,而米格23只是苏联在米格21之后的一款延续机型,苏联空军也从没想靠米格23来支撑起未来几十年的国土防空重任。
F15无论是雷达航电还是武器系统,均超过米格23,而且强调机动性能、制空作战和多功能的F15在研发理念上就远远领先米格23,归根结底米格23还是一款依靠速度的截击型战斗机,米格23与F15的差距就犹如歼8和歼11的差距。
米格-23系单发中型战斗机,也是米高扬在世设计的最后一款产品!它与F-15完全没有可比性:下视下射能力、雷达探测距离、动力/武器/航电/雷达系统等都不在一个档次上!
但是,它对于米格设计局而言却是重大突破:米格-23战斗机是首款两侧进气、配备中程空空导弹的米格战斗机、可变后掠翼设计(主翼后掠角可以在16/45/72度之间切换满足不同条件下对飞机气动布局的要求,但不具备西方类似的飞机的无级后掠角调节能力);“高空云雀”J波段雷达搜索距离85千米,跟踪距离54千米。雷达罩下有仪表着陆系统天线。头部上部座舱风挡之前有偏航传感器,右侧有攻角传感器。另外,还有装在头部下的激光测距仪、“警笛”3雷达告警系统、多普勒导航设备。但是,它的变后掠翼使得飞机结构变得复杂、重量增加,可靠性下降——苏联的加工工艺也不过关,米格-23在二代机中也算是先进了;
通过研究F-111的变后掠翼技术、F-4的雷达实物和技术,米格设计局解决了米格-23战斗机技术瓶颈!1***0年入役以后,它也成为苏联的国际战斗机:米格-23战斗机有5个***架,左右机翼下各有1个,左右进气道下各有1个,机身下中央有1个。***架可携带不同引导模式的空对空导弹、火箭与其它武器,载弹量2000千克,主要***有K-13(AA-2“环礁”)、Р-60(AA-8“蚜虫”)红外型近距空对空导弹、P-23P(雷达型)/T(红外型)(AA-7“尖顶”)中距空对空导弹、YB-32-57型火箭弹发射器(每个装32枚57毫米火箭弹)、ГП-9炮舱(内装ГШ-23Л双管炮其***)和***等。导弹既可以单枚发射,也可以隔1秒发射1枚或4枚!
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